夫妻' S Minimalist Cargo Van转换是一个隐姓埋名的轮子

©。 Norbert Juhász

新技术,如智能设备,紧凑型计算机和Wi-Fi的笨蛋正在允许越来越多的人在他们想要的地方工作。当与一系列太阳能光伏组合时 - 当天越来越便宜 - 一个人可以创造一个可以允许一个人工作和世界上任何地方旅行的设置。

所以我们有意义的是're看到一群年轻人走了 数字游牧民族 route, whether it's in a 共同工作空间 国外,或在车辆中'S被转换为全职的现场工作空间。此外,最近在线博客和视频中的知识共享和DIY文化爆发使得这些转换更加易于完成新手。

设计吞点 向我们介绍匈牙利自由摄影师NorbertJuhász,他们适合后一种类别,使一个老不一致的白色货物货车改编为自己和他的Fiancée,Dora,一名作家。

诺伯特·杜哈累斯兹

©NorbertJuhász.

还研究了建筑学的Juhász,想要与布达佩斯市中心的喧嚣不同的东西。六年前遇到了,这对夫妇最近决定去全职的路线"#vanlife"因为旅行提供了新的,刺激的经历,但也有很多照片的机会。 juhász专门购买了这位16岁的货车(现在称为Debella),因为它没有'如果一个人在夜晚的某个地方停在某个地方,那就太过分了,意味着少了。

内部由纹理,工程木镶板的温暖,单调的调色板定义,穿插着一些明亮的涂漆的表面。有一个多功能座椅,可作为床加倍,并隐藏在下面的存储和电气系统。

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与沙发床相对的是厨房单元,配有气体灶具,11公斤气瓶,水槽和70升水箱,带有压力传感泵。坦克的额外挂钩导致面包车'后方,提供快速淋浴。

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在面包车的另一端的L形柜'S的内部隐藏了冰箱和更多的存储,而其中一部分是用于折叠桌的座位,用于用餐或工作。

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使用OSB(定向股线板),MDF和再生木材等简单,低技术和廉价的材料。较少的绿色是用于绝缘面包车的喷雾泡沫's walls, though more 环保替代品 取决于应用程序。

诺伯特·杜哈累斯兹

之前©NorbertJuhász/面包车

面包车有一个12伏电气系统,可以使用250瓦屋顶太阳能电池板或发动机来充电'S发电机,或常规220伏电源。电源可存储在200-AH电池组中,并用220伏逆变器转换。

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总的来说,这对对转换有约7,200美元,专为他们的需求而定制。 Norbert和Dora已经开始了他们的Van Voyage,他们的景点在摩洛哥上慢慢地穿过南欧旅行。