今天早上45分钟在多伦多袭击多伦多的7个行人,他们责备戴着黑暗服装的受害者

 反对
公共区域。 Protest in Black
黑衣人

在多伦多,这些家伙将在一周内死亡./promo形象

更新: 有人建议我的类比是"problematic"。我在帖子的末尾添加了道歉/确认。

18个月前,多伦多警察警察迈克尔·斯坦文化旨在提出,如果他们想要在多伦多街道上感到安全,"女性应该避免像荡妇一样穿着。" This inspired the Slut Walk movement,反对责备受害者的抗议。它's been called "过去20年的最成功的女权主义行动。"

今天早上在多伦多七个行人在45分钟内被汽车击中。在一个新闻发布会上,警察克林特克林特斯蒂布指出,所有的行人都穿着黑色衣服。 根据明星:

“我们并没有说行人实际上做错了什么,”他说,“戴着黑暗的衣服让你对其他道路使用者较少。”

所以现在是受害者'S故障,不穿黄色反光背心和灯光。我很抱歉,这是一个荡妇的行人和骑自行车的人在一个城市,清楚地看到了汽车的人没有与汽车的人相同。它'不是关于行人的衣服,它是关于司机击中行人,包括与行人过境点的妈妈。我不'知道我们应该称之为这个运动,但就像荡妇走路的女人一样'我们为我们带回街道的时候了。要求在荷兰中的规则,其中司机在几乎任何汽车/自行车/行人都处于错误"event."在完整的街道上提供适当的行人和自行车基础设施的地方。如多伦多健康委员会的建议,在减少速度限制的情况下。

发生什么了 当首席医务人员建议降低速度限制以削减狂欢节?市长'哥哥在收音机上问道,"为什么这家伙还有一份工作吗?"曼南 - 王议员说:

当首席医务人员建议降低速度的速度时发生了什么?市长'哥哥在收音机上问道,"为什么这家伙还有一份工作吗?"曼南 - 王议员说:

 反对
公共区域。 抗议黑色

黑色/公共领域的抗议

It'是时候拿出深色套装和外套,让我们的迹象从这些混蛋中带回街道。令人惊讶的是,这些事故中的大部分事故发生在这些混蛋中'郊区,汽车主导景观的郊区。这是他们的选民'被杀死的孩子和妈妈。他们是应该领导这个活动的人,而不是为更多车道和更少的自行车而战。

同时,在芝加哥,

芝加哥向前

芝加哥市/公共区域

在芝加哥,Doug Ford'他们最喜欢的城市,他们有十年的零交通命性的行动计划。措施包括:

所有城市住宅区的-20英里/小时区域。
- 在少于五英里的旅行中享受百分之五的自行车模式。 (目前1.3%的芝加哥人骑自行车旅行,但在中央城市中,这个数字高达2%。)
- 在街头维护上强调,或“先修复它”。
- 为司机,骑自行车的人,行人进行教育
- 对数据收集和评估,分析涉及行人或自行车的所有致命碰撞。
- 更好地和更好的规则执行
- 安详地评估城市的十大崩溃位置,实施快速,低成本的改进,同时还寻求资金以获得更全面的变化。

It'是时候像芝加哥一样的时间,回到街道,并从荡妇学习。

更新 一个有懒散行行为的组织者将我带到任务并建议"你真的是不必要的,以便在性暴力中划分的受害者和懒散的斜面。"在Slutwalk网站上,他们注意到它真的不是'关于服装,但关于语言。

作为该市的主要保护服务,多伦多警方持续了“荡妇”的神话和刻板印象,而且这样做失败了。随着性侵犯已经有了明显的犯罪,现在幸存者甚至没有理由去警察,因为担心它们可能被归咎于他们。被殴打不是你穿的东西;它甚至不是关于性的;但是使用Pejorative术语来合理化不可原谅的行为创造了一个环境,可以归咎于受害者。
从历史上看,术语“荡妇”是主要的否定内涵。针对那些性滥交的人,成为工作或愉快的,它主要是遭受这个标签负担的女性。以及作为一个人的性格的严重起诉还是仅作为一种轻浮的侮辱,这一词的意图始终缠着,所以我们就把它带回了。 “荡妇”正在重新拨出。

我认为Slutwalk是一个灵感,并希望我们从中学习和落后的人。两种情况都涉及警察和其他人责怪受害者。但我的记者是正确的,类比是有问题的。