只是我们需要的部门:一个空气过滤柴油巴士

CC BY 2.0不是实际的蓝星公交车,这是在维基百科。 不是实际的蓝星公共汽车,这是在维基百科

我认为他们错过了一些东西,或者我错过了一些东西,但这似乎有史以来最愚蠢的想法。

柴油排气致命,含氮氧化物和颗粒。那么英国巴士公司前进是什么?它们在公共汽车的屋顶上施加了专门设计的空气过滤器,以便在旅行时清洁空气。

“我们希望这次飞行员表明,应该看守公共汽车,不仅仅是对城市拥堵的解决方案,而且作为一个解决空气质量问题的解决方案,”前方的行政长官大卫·布朗说道。 “随着公共汽车在沿着路线行驶时从空中移除超细颗粒,它有助于解决城市的空气质量问题。这辆公共汽车将在一年内净化空气1.7次以10米的高度 - 想象如果所有公共汽车都有这种技术,我们可以通过这种技术来实现空气质量的变化。“

新闻稿说 过滤器由Pall Aeropace以及那"如果所有的蓝星公交车都安装了这项技术,那么每年将在南安普顿地区的空气达到10米的高度。"

现在,要诚实,我不知道这意味着什么,将所有空气清理到10米的高度。公共汽车在其周围的各处都没有3英尺高。我不知道Pall航空航天营销总监如何​​营销,“我们利用我们对航空过滤的了解来设计和建造了一个产品,这些产品将通过去除主要成分的颗粒来清洁我们生活的城市的空气空气污染,“当颗粒从公共汽车的背面出来时。

这是实际总线的照片,过滤器顶部可见。这显然是一个"发动机屏障型过滤器结构,用于粒子去除效率为99.5%,对乘客或旅行经验没有任何影响。"但是,如果你在公共汽车的屋顶上坚持任何东西,则会增加空气阻力和燃料消耗 - 这将增加公共汽车后面的微粒。

我不孤单地思考这是完全愚蠢的。当它是一个小盒子添加到柴油排气喷射总线时,您对南安普顿的所有空气清洁到10米的奇怪声称。如果它是如此有效,为什么不'他们把它拖在公共汽车后面并在自己之后清理?或者只是摆脱柴油巴士?