科学家走了,但这个鬼实验室仍在做重要的研究

不要被冰冷的风度所迷惑。灯非常明显。 英国南极调查

多年来, 哈利VI研究站 为人性做了很多良好的工作。事实上,从南极洲的寒冷地址,实验室首先指出了地球的洞'S臭氧层在1985年回来。

从那时起,正如名称所表明的那样,哈利经历了一些迭代,但总是在我们的星球上'S健康 - 从监测气候变化到汹涌的海平面。

但最近,车站一直在做很多好的工作 没有 人性。事实上,通常由来自英国南极调查(BAS)的科学家和工程师人民的实验室已经缺乏几个月的生命。

哈利VI研究站在极光下。
Halley VI自2月以来一直持续孤独。 萨姆布尔德尔

车站,岌岌可危地坐在冰架上,慢慢地进入婚纱海,对人来说太危险了。

它从内地流走时,它'难以衡量的时间,下一个鸿沟将出现并吞下像毛虫的基础。

南极冰架中的巨大鸿沟。
在冰架中出现的大规模雪橇对驻扎的研究人员构成了严重的威胁。 英国南极调查

"2017年1月,作为安全预防措施,BAS主任在检测到冰架上的新和不可预测的冰块后,哈利冬季冬季冬季冬季决定," the BAS 关于其网站的说明.

从那时起,世界上最孤独的研究站之一甚至每年冬天都甚至孤独,因为工作人员逃离温暖,更安全的渠道。

但事实证明,这项工作太重要了,不能离开。所以基地一直在自己这样做。

今年,从年度撤离开始以来的第一次,哈利VI没有'T错过了一个节拍 - 继续衡量和监控气候,大气甚至空间。所有人都有一个人类的人类。

哈利VI研究站的正视图
其最后一个人的船员于二月离开了哈利六。 英国南极调查

"我们很自信我们有一个很好的设计,但南极冬季条件是残酷的,所以你永远不会完全了解可能发生什么,"Bas大气科学家Thomas Barningham 新闻稿中的注释 issued last week.

的确,实验室'S创新的设计可能是令人惊讶的是,在漂浮在阔海的冰块上漂浮在漂浮的冰盖上的令人惊讶的能力。

哈利VI研究站的侧视图
卡特彼勒的站上的每个模块都在目的是。 英国南极调查

哈利VI由八个颜色编码模块组成。蓝色盒子房屋实验室,发电机和观察区。中间的大红色凹凸是员工分享一顿饭的公共空间,甚至可能是一个关于天气的笑话。

这几天,它'■所有关于蓝色模块。工程师长期以来一直支撑车站以实现完全自主权,作为哈利自动化项目的一部分 - 确保灯光持续和研究继续来到地狱或,从字面上,高水位。

一个独立的电力核心 - 工程师称之为 "jet engine in a box" - 让计算机和仪器嗡嗡作响,同时以各种间隔加油。要做到这一点,它会在每天眩目的70,000次致盲,整个晚上九个月直截了当。它'到目前为止,S一直在悬挂搭桥超过136天。

挥霍VI的微型涡轮和加油系统。
微型涡轮机和自燃系统保持冬季嗡嗡声的车站。 英国南极调查

"这是第一次在南极洲使用微型涡轮机自主地电动仪器,"Barningham在释放中解释道。"我们很高兴我们的设计工作,我们可以在寒冷和黑暗的冬季收集数据。"

到目前为止,系统已经在43节时舔风,环境温度为减去43摄氏度 - 并保持滴答。事实上,BAS工程师注意,基础仅使用人类占据时的10%。

哈利VI研究站在南极洲之星下。
大多数夜晚,该车站享有天堂的壮观景色。 英国南极调查

考虑研究哈利VI的行为,这是一个重要的。这些天尤其是科学可以'T眨眼在迅速改变的行星的研究中。因此,研究可以'T冬天不起。即使是前两个冬天,当Halley被关闭时,也会在研究人员的心中大量称重。

"We'自20世纪50年代以来一直在哈雷上测量臭氧,所以这两个丢失的数据冬天在我的心里沉重,他们真的这样做,"BAW Scient Director David Vaughan告诉BBC。

"So, I'我为我们的职位感到骄傲're now in."