道路是否被危险的不负责任的骑自行车者超支?

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去年,行人金布里格斯被伦敦的一辆自行车击中了一辆自行车,一个没有刹车(非法)的“菲利特”的轨道自行车,被一个名叫查理阿里斯顿的混蛋骑在一起。它发生了这一点,布里格斯女士在人行横道上没有穿越,根据Alliston,看着她的手机。她从严肃的头创伤中摔倒了。崩溃后,Alliston继续成为一个混蛋,写在骑自行车的网站上,这是她的错,他根本没有感到任何内疚。

在旧法律上被收取Alliston,以保护人们免受马匹保护人们,“1861年违反肆虐或愤怒或愤怒驾驶的人身伤害的行为”,并被发现有罪。作为一个骑在城市的自行车的人,并被赛马恐吓的东西被我通过我参加红灯,我没有争论。

什么是令人不安的是对骑自行车的人的不成比例的愤怒。当一辆车的司机击中了Kim Briggs,而她在交叉路口外面穿过,司机(少于速度限制)声称行人看着她的手机(无论是真实的),一点点覆盖者认为故事会变得完全有关分散的散步,她应该得到她得到的东西。

每日邮件覆盖

邮件/屏幕捕获中的覆盖范围

和覆盖范围!这项试验在每篇论文中,每个人都有一些话要说。自行车倡导者喜欢 Richard Windsor骑自行车的每周 担心各地的骑自行车者的广泛诽谤:

2016年在Alliston和Briggs之间的那一天发生了什么,非常不幸和避免,就像道路上的大多数致命碰撞一样。虽然Alliston正确地训斥了发生的事情,但这里的骑自行车者的诽谤对任何人都不好。

守护者的彼得沃克在这个问题上拾起了这个问题 最近。他指出,骑自行车经常拥有汽车或接入过境的人。 “这是关于运输方式的争论,而不是部落。”他指出,在Alliston审判开始后的两周内,他监控了警察饲料,发现8个行人被杀,27名严重受伤,(5例,司机逃离现场)2骑车者死亡。哦,29岁的汽车和摩托车事故不涉及行人或骑自行车的事故。

其他事件包括一个12岁的女孩被一个男人推开了她的自行车,之后她几乎被一辆车击中并杀死了,而一个六岁的男孩跑过,驾驶员在移动踏板车下困境并被困住然后离开场景(以一种镇静的速度)。

这一切都没有提出新闻。 (有一个大的公路崩溃,下周八八次杀死,这绝对是新闻。)当司机杀死骑自行车者或行人时,他们经常逃脱谋杀 - “一个少于一半的司机被判犯有骑自行车的人死于监狱的罪行。“

乘坐自行车的绝大多数人只是试图从一个点到B没有被杀的人,这就是我怀疑大多数司机和行人的匮乏;再次作为Peter Walker Notes,它是一种运输方式,而不是邪教或部落。试图让更多人进入自行车的逻辑;它适合他们的健康,减少拥挤和污染。对自行车上的每个人的诽谤都没有任何任何人;正如Richard Windsor得出的结论:

这是媒体的工作,以告知和质疑,帮助社会的进步问题,而不是进一步在另一个可怕事件的悬崖上不断地踩两方的火焰。

因为到底,骑自行车的混蛋的比例可能没有比车辆中的混蛋比例大,而每种事件都是悲惨的,骑自行车对行人的损坏比汽车更少。

自行车新闻宾果游戏

© 自行车的故事

当然,只有几个小时后彼得沃克的文章上涨,有2500条评论,大多致电骑自行车者白痴;只需要几分钟才能赢得自行车宾果游戏。

骑自行车的人应该要做所有驾驶者必须做的事情。检查他们的自行车,用于道路价值,道路资金税,熟练程度测试(包括公路代码),至少第三方保险,钟声或喇叭,盔甲的强制性佩戴,它应该有难以忘记耳机在或使用手机。没有骑在人行道上或公园里。这将夷为一点,并希望摆脱一些不足的狂热。

他错过了嗨,但仍然赢了。