自由过境的另一个原因:较少的孩子会被票价检查员击败

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在柏林和维也纳,地铁没有旋转门或大门;您购买门票并乘坐火车,偶尔会有票价检查员会检查出来。当我在那里时,我问了其中一个检查员他们通过逃号失去了多少钱,他告诉我,它比他们在票价等票价和设备上拯救了多少钱。

在多伦多,新的轰炸柔性柔性缆车以这种方式工作;您可以通过任何门,将您的Presto卡触摸到读者或携带付款证明。有TTC票价检查员偶尔会来并要求看到它。我已经看到了我的票价逃避者的份额,例如在上面推文中的这个人。

如果你是年轻人和黑色,麻烦显然开始,在这种情况下,没有支付2.05美元的价格证明你会让你认真殴打。

视频家是 在博客中引用:

"看起来他会下车,他们正在努力检查人们'转移,他们想抓住他," she said. "我看到[青少年]以防守方式开始半积极反应。"拍摄的视频,警察赶到现场,显示至少七个成年人聚集在年轻人周围,其中五个将他的身体固定在地板上。"I didn'虽然做了什么,"这个男孩可以听到哭泣。"You're hurting me. You're hurting me."

这是一个'只是一个多伦多问题。 Angie Schmitt在Streetsblog的同一天写道,制作 征集票价赎罪的案例。
没有人在监狱中抛出,以便不支付高速公路或停车表。但由于某种原因,违反过境票价规则的人受到刑事处罚。

最终,WMATA甚至没有帮助自己的底线,因为对严格的票价执法令人沮丧,减慢了服务并击退了骑手。过境专家建议实施方便,验证票价收集方法,加快服务,具有非惩罚性检测系统。使票价系统更适合骑手,越来越多的人会乘坐 - 并支付票价。另一方面,当他们忘记他们的票价卡时粉碎了你的车手的牙齿,这不是鼓励人们使用您服务的好方法。

但是,我们还有另一教训我们从德国学习,这会鼓励人们骑行: 自由过境。它会清除空气,并乘坐道路。而不是在扩大或更换高速公路上花费数十亿美元,花钱给予人们经济实惠或自由交通,鼓励他们给我们而不是驾驶,并摆脱所有这些检查员,都像多伦多这样的38500万美元的票价系统。并停止击败孩子超过2.05美元的票价。