木匠的生活,作品&跳出这个精心制作的公交车转换流程(视频)

2020年9月6日更新
信用:凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

住在一个小房子里不是'给每个人,但小房子运动背后的想法至少使许多人质疑它是否'长时间工作以偿还较大房子中所有空间的数十年抵押是值得的,其中大部分用于存储我们不愿使用的东西't necessarily need.

有趣的是,我们'再者,我们看到小型房屋世界与车辆改装之间也存在交叉授粉,'living with less'并使用智能的小空间设计思想来帮助发展其他形式的便携式住房。我们进行了一些现代公交转换'再见是一个很好的例子,这里还有另一个:爱达荷州的摄影师,音乐家和木匠 凯尔·沃尔克曼 将这辆30英尺高的蓝鸟校车翻新成带轮子的全时住宅,该轮也使用植物油。这里'快速浏览Volkman'家,绰号"Yetibus," via 巴士生活 Adventure:

如您所见,Volkman'公共汽车拥有大部分基本设施,可在狭小的空间内舒适地生活:'一个可转换的沙发床,在床的下面和后面;那里'一个在座位上有存储的扇子。沃克曼(Volkman)还靠做定制汽车改装和小房子为生,在一些技工和焊工朋友的帮助下,他在公共汽车上完成了大部分定制工作。您可以在公共汽车上看到他美丽的手工艺。

凯尔·沃尔克曼

©凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

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©凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

除此之外,还有厨房区,那里有一个很大的柜台用来准备食物。那里'一个丙烷炉和一个可以在丙烷和电力上运行的柜台下三通冰箱。脚泵式水槽下方的等温热水器实际上是一种用于帆船的热水器。它是一种热交换器,在行驶过程中,水用于冷却发动机,但同时会产生热水以备后用。公交车本身用超高效的木炉加热。

凯尔·沃尔克曼

©凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

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凯尔·沃尔克曼

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像沃克曼(Volkman)那样,浴室设有干燥的堆肥厕所'不要大惊小怪,不得不倒黑水。室内没有淋浴;沃尔克曼说他'计划很快安装室外淋浴,并且已经在安装太阳能系统。

凯尔·沃尔克曼

©凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

在最后面是睡眠区,它也有壁橱空间用来挂衣服,而床下存储空间则用来存放其他衣物。那里'这里也是一幅可爱的壁画。

凯尔·沃尔克曼

©凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

沃克曼(Volkman)解释说,他之所以选择将公共汽车转换为全职住宅,是因为他对柴油-植物油转换感兴趣,并且将公共汽车转换为以素食油而非面包车运行更为便宜。总共花了他三个月的时间,花了$ 15,000美元用于装修材料,提高了车顶和植物油的转化率,此外还花了$ 3,000美元购买了这辆公共汽车和$ 15,000美元对其进行了机械升级(在任何旧车上都是一个好主意)车辆)。

这样的生活为Volkman提供了一个难得的机会,使他不必做任何事情就可以做自己喜欢做的​​事情,例如单板滑雪,远足,山地自行车和木工。通过将他所有的木工工具存储在公共汽车上,Volkman还能以谋生为他人,在他所处的任何地方都可以开设商店'被客户雇用。他说:

超越社会界限的生活's box has it's challenges but it'对我来说值得。小空间生活要求极简主义作为一种生活方式。我什么都不拥有'不需要,我所拥有的一切都拥有它'在我的公共汽车上。极简主义意味着在身体和情感上消除多余的东西,以使您的空间和思想清晰。它可以帮助我将生命简化为重要的事情。它'也更环保。更小的空间=更高的效率和更少的消耗,从而减少了生态足迹。这种意识和责任感的理念虽然没有什么新鲜之处,但在最近普及的小房子运动中已变得更加主流。鉴于地球'人为造成的气候危机是文化危机的根源,人们正在看到小住的价值。
凯尔·沃尔克曼

©凯尔·沃尔克曼(Kyle Volkman)

但是,Volkman还指出,过着小小的生活方式,'normal' job don'不必互相排斥-您只需要知道自己的生活平衡是什么。对于Volkman,他说:"拥有房屋和9-5份工作可以为您提供财务保障,但这从来不是我的生活。我还需要一些东西。我觉得生活太短了,无法花时间准备生活。对我来说,公交生活是一种与生活更紧密联系的方式'对我很重要,这给了我启发。"

看到像Volkman这样精心设计的微型车轮上的汽车's是一个鼓舞人心的时刻:即使这种生活方式'它不一定会引起所有人的共鸣,这表明有替代方案的可能性–确实也可以非常舒适和精心制作。查看更多或查询Kyle Volkman'的服务,请访问他的网站, Instagram的Tumblr.