It's a Tricycle, It's an EV, It' s另一个太阳能电动汽车!

更新于2018年10月11日
©。 埃沃韦洛

完全封闭的evovelomö承诺:"结合了传统的汽车舒适性和自行车的优点。"

另一个进入电动汽车市场(原型车)的原型 有机运输ELF)提供了一个全封闭的车身,一个仅能行驶50公里的纯电动范围,可容纳两名乘客,并具有屋顶太阳能电池板,以协助为其48V / 15Ah电池组充电。

西班牙初创公司evovelo展示了其mövelobmobile设计,并正在寻找beta测试人员,以期打造一款"ultra-efficient"可以使骑行者远离天气的车辆,并且可能是低碳的交通选择。在全电动模式和踏板辅助模式下,驾驶员和乘客可以选择无汗运动或太阳能发电,并且再生制动功能可以在旅途中为电池充电。

据说mö的空重为85千克(187磅),尺寸为140厘米宽,200厘米长,130厘米高(55" x 79" x 51"),因此它将适合用于自行车的空间,例如自行车道和停车位(尽管显然比标准自行车要宽很多)。车辆还具有安全骑行的必要条件,例如灯,转向指示灯,后视镜,喇叭和其他在停车时提供一定安全性的功能(锁门和行李箱)。

埃沃韦洛 mo velomobile

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车轮直接通过电动马达(有多种选择,从250W到1500W,取决于要出售的地方适用的法规)为车轮供电,或通过6/7速传输,电池的充电来自屋顶的100W太阳能电池板或车载充电端口。如果需要,也可以取出电池进行充电。

据evovelo说,"适度使用无需对电池充电"(每天10-25公里),这要归功于太阳能电池板和再生制动功能,该车辆将产生最小的排放量(低至0.001千克/二氧化碳"intensive use"每天40公里)。据称,mö的估计零售价约为4500欧元(4900美元),该车既可作为即用型车辆也可作为套件使用。此外,evovelo表示,其计划将是开源的,并且在Beta计划完成后即可使用,这可能使DIY使用者能够自己制造这种小型太阳能电动汽车的版本。

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