父亲告诉孩子们可以'乘坐公共汽车到学校或独自走到10岁到10岁

©。 Adrian Crook / Gofundme

另一种奇怪的奇怪,无非是不列颠哥伦比亚省的奇怪和激怒的裁决'S儿童和家庭发展部。

在过去的两年里,阿德里安骗子一直在教他的孩子(7,8,9,11岁)如何每天乘坐公共汽车去学校,45分钟。它走得很大,直到今年早些时候。孩子们是与公共汽车司机的朋友,熟悉和自信,甚至从他们的能力印象深刻的陌生人那里得到了一份电子邮件的恭维。

但是,一切都用一个电话改变了。来自某人的儿童和家庭发展部(A.K.A.儿童和家庭服务或儿童援助部)向儿童和家庭服务或儿童援助部门提供了一种匿名的投诉。没有成年人在一起乘坐公共汽车的适当性。调查发起。

骗子,谁经营一个网站 5个孩子1公寓,装备很好地捍卫自己。他为什么有许多关于他认为教学过境技能的主题的文章很重要,并在他独立的育儿观点上。朋友给出了详细的字符引用。骗子甚至建议该部将他的孩子们在公共汽车上骑行,但他们拒绝了。

在整个决策过程中,骗子得到了该部的“安全计划”。作为 他在博客帖子中写道这陈述了“在调查完成之前,孩子们不会独自乘坐公共汽车。我每天回到花费几个小时,从学校来回过来,这是孩子们不明白的自由。“

也许安全计划应该是一个红旗,但最终决定仍然是一个震惊。该部裁定骗子的儿童不应被允许单独骑公交车:

“最终,该部曾在全国各地的律师和律师将军核实过,并确定了10岁以下的儿童在家里或外部无法在家里或以外的时间内进行任何时间。包括不仅仅是公共汽车,甚至街道横跨街道到我们的角落商店,我可以全面调查的路线。此外,该部建议,直到我最古老的是12(明年夏天),他不能被视为对方的负责。“

这对家庭的生活产生了巨大影响。现在骗子必须每天花几个小时陪伴他的孩子遍布全市,他不能让他们在街上到角落商店,尽管能够从起居室窗口观看整个旅程。

然而,最重要的是什么是 缺乏证据 决定。统计数据根本不支持在室内和不断的父母监督下保持儿童。并继续相信它确实损害了许多孩子, 说一些专家.

骗子在他的帖子中指出:

  • 在美国,每年平均每年丧生10辆校车乘客,而窒息,窒息,溺水,淹没,瀑布,火灾,烧伤和中毒,则为2,300名儿童。显然,在家里离开孩子并不更安全。
  • 汽车事故是 儿童死亡原因 between 2 and 14.
  • 公共汽车绑​​架非常罕见。 “2003年在加拿大的研究中发现了一个陌生人的一个案例,在整个两年之前绑架了一个孩子。”
  • 巴士是最安全的过境方式(迄今为止最低的死亡率)。
  • 世界其他地区(特别是日本)的孩子允许使用公共交通,有时杨为6。
  • 它现在比以往更安全。自20世纪90年代初以来,自2010年初以来犯罪事件稳步下降,截至2015年(出版的图表发布),数字降至1970年相等的水平。

但这没有关于该部的事项。为什么?

“明确表示,一旦这个问题向该部报告,他们别无选择,只能找到任何有关相关的案例法,尽管孩子们乘坐公共汽车两年没有问题。

这是一个“掩盖你的**”文化,即使报告了一个琐碎的问题,该部不能忍受它,以免他们对未来的问题负责。该部没有激励或能力解雇报告或允许局势继续 - 无论父母是否采取了多少步骤,以确保孩子的安全和福祉。“

这种困惑的故事是令人窒息的直升机风格的父母的唯一一个例子是加拿大(和美国)的常态,尽管证据表明它没有统计意义,也不是儿童发展特别有利。

骗子计划挑战决定并推出了一个 Gofundme竞选活动。他说他想为自己做这一点,而是“作为捍卫儿童在加拿大公共交通的行动自由。”我非常赞成这一点。