容量可能会改变您对E-Bikes的看法

©。 Pure Cycles Capacita

它看起来像一辆自行车,但可以为一个家庭。

消费者 在电子骑自行车中的选择 正在爆炸,真的很难知道买什么,但在Treehugger的覆盖范围内,我们一直非常一致地说,他们应该在自行车道上玩得很好。我建议他们应该真的应该是一个升压的轻型自行车,比如我们最近显示的AM1,或者是我一直在考虑的麦克斯韦·电子摩托车的版本。

容量侧视图

©Pure Cycles Propita但后来我看到了像新的东西 纯循环的容量,并想知道我是否应该不那么教义。因为有那辆电机让自行车设计师做一些不同的事情。这些能力是一种实惠的(至少在Indiegogo $ 1399的价格)货物自行车,可以携带高达350磅的骑手。它有一个内置货架上的后部和正面的坚固篮子。

通过Giphy.

我们一直听到“你不能在自行车上购物”或更换汽车或长途跋涉,或者把孩子带到足球实践,但这真的是真的吗?

如果您要用电动自行车取代汽车旅行,不应该包含与汽车相同的基本安全和便利功能?我们也这么认为,这就是为什么能程力位标配带有综合灯,货物和储存空间,集成锁,有动力辅助,因此您从未到达任何汗水。 Propactita货物自行车骑在常规尺寸的自行车上,可以轻松处理大货物负荷。智能,安全,时尚,舒适,容易终于让您在车库中留下您的车。

看着搞笑的视频,看看骑自行车携带严重婴儿和他们的什锦装备,以及一场玛丽的罂粟花,让我大声笑了。

有一个电机意味着你可以做很多你可能不会投入普通自行车的事情。所以它有脂肪轮胎所以“你'll巡航颠簸,像它们一样裂缝'甚至没有。它'll就像骑在云上。“不太可能在有轨电车轨道上陷入困境。

能量

©Pure Cycles Propita

这种能力来自纯循环,同一人制作的人 volta.德里克指出的是,没有来自初创公司,而是从一个开始在臀部城市运输 - 固定齿轮自行车中建立终极的传统自行车公司。“现在他们也有腰带的电子骑自行车经验。知道自行车和他们这样做,他们真的想到了这一点。

例如,它是一个第1类E-Bike,它是踏板辅助,电机不会比20英里/小时更快地推动它。 Class-1骑自行车可以有高达750瓦的电机,但电机的电机是一个适中的350瓦,而不是美国市场的货物自行车的那么大。毫无疑问,读者会抱怨它受到了动力,但是当我测试了 野猪表面604脂肪粉 我发现350瓦足以推动沉重的自行车比我应该要去。较小的电动机在给定的电池尺寸上意味着更大的范围,这辆自行车可以从帕洛阿尔托到旧金山。

U-Lock Holder

©Pure Cycles / U-Lock Holder

这辆自行车有很多其他东西,包括集成灯,综合设计,停放你的U-Lock,以及GPS防盗跟踪。脚步设计更安全,特别是对于作为E-Bikes市场的大部分的旧车手。

但对于我来说,最重要的是,这辆自行车让我重新考虑E-Bikes可以做些什么。它有很多设计功能,使得更容易使用。它有能力做一些严重的雪橇坪。但它仍然是一辆自行车。

特写细节

©Pure Cycles Propita

说你想要一场革命

因为真的是一个e-bike革命,让人们使用自行车而不是汽车,我们需要两件事:体面的电子自行车,以及体面的分离自行车基础设施,人们感到安全骑行。对于E-Bikes共存在那辆自行车基础设施中,它们不能太大或太快或太快了。能力不关。它是智能设计和适当技术的巨大组合。看看 他们的indiegogo网站。