为什么比起偷车位的司机,对付车费的过境车手要严厉得多?

更新于2019年9月11日
CC BY 2.0。 多伦多有轨电车/劳埃德·阿尔特

It'是时候花些钱了。

在纽约市,跳票的罚款为100美元(或者,正如我们的编辑发现的那样,即使她有Metrocard,也无法进行正确的转乘)。如果您是司机,不要'如果把钱放在仪表上,罚款是65美元,但是如果您抱怨,您会自动减少到43美元。因此,窃取地铁票价是窃取停车位成本的两倍以上。

在加拿大多伦多,未经支付而偷盗过境的罚款为$ 425,而由于不付费而盗窃停车的罚款为$ 30,因此,盗窃过境的费用是盗窃停车场的14倍以上。许多人抱怨这确实是一场阶级战争。正如运输活动家Vincent Puhakka在 Toronto.com:

当您意识到对于很多买得起汽车的人来说,30美元并不是一个大问题,而乘坐TTC的学生则要花费数百美元,这似乎是一种歧视。

实际上,统计数据表明,过境的人每年的收入比开车的人少一万美元。正如高音喇叭所指出的,"TTC对穷人处以罚款,罚单针对有钱人," and, "不要因为贫穷而惩罚工人阶级。"

它没有'不能帮助多伦多拥有一个糟糕的支付系统,而通常'不能正常工作,因此,如果您上网可以向卡中添加资金,'马上出现,您有麻烦了。"现在,您可以尝试支付可以赢取机器的罚款'拿钱并使用卡将您的人质扣押24小时," said one victim.

如今,相对于行人或骑自行车者,如何对待司机是公平的,这是一个大问题,尤其是因为有这么多行人被杀,而且似乎没有人在强制执行限速措施。警察唐't设置停车票或通过红灯或交叉路口的车票的价格,但不'也不要非常执行它们。他们宁愿追逐骑自行车的人。